KATventure

Bei der Verschiffung aus Deutschland wurde leider der Navigations-PC zerstört, wir haben uns einen neuen per DHL nach Walvis Bay schicken lassen. Vom Brandberg sind wir deshalb direkt nach Walvis Bay gefahren, haben das Paket abgeholt (etwas erstaunt waren wir über die Zollgebühren, 90 EUR bei 250 EUR Warenwert) und sind wieder zurück nach Swakopmund in das Sophia Dale Basecamp, wo ich den PC ausgetauscht habe. Dort haben wir auch die Wassertanks aufgefüllt. Read more... about 2016-06 Rundflug nördliche Skelettküste

Da man an der Vingerklip nicht campen kann (es ist nur eine Lodge, kein Campplatz), fragten wir an der Rezeption, ob wir die Nacht auf dem Parkplatz bleiben dürften. Sie zeigten uns freundlich ein ca. 300 Meter entferntes Stück im Busch, welches sehr eben ist, und wo wir kostenlos campen durften. Als "Bezahlung" haben wir dann im Restaurant zu Abend gegessen, das Essen war lecker und reichlich. WLAN war ebenfalls vorhanden und sehr schnell. Hierher kommen wir auf jeden Fall wieder, denn die Gegend lädt zum Wandern ein. Read more... about 2016-06 Vingerklip und Brandberg

Auf unserem Weg Richtung Swakopmund war ein Stop in Twyvelfontein zum Wandern geplant. Da uns beiden aber nicht nach Wandern war, haben wir nur die nahe gelegenen Organ Pipes und den Burnt Mountain besichtigt, und sind dann weiter zur Vingerklip gefahren. Read more... about 2016-06 Organ Pipes und Burnt Mountain

Der schönste Teil unserer Reise war die Fahrt durch das Hoanib und Hoarusib Flussbett. Zunächst fuhren wir auf der C13 von Epupa nach Opuwo. Unterwegs trafen wir noch Stephane, einen Belgier mit KAT. Nach einem kurzen Plausch und dem Austausch von Kontaktdaten ging es weiter nach Opuwo, wo wir einkauften und volltankten. Die Athmosphäre in Opuwo ist ganz witzig, trifft hier doch die Herero Kultur mit der westlichen Kultur aufeinander. Read more... about 2016-06 Hoanib und Hoarusib Flussbett

Die vier Tage in der Kunene River Lodge waren sehr erholsam, aber irgendwann wollten wir weiter zu den Epupa Falls. Zu den Wasserfällen gibt es zwei "Strassen", die eine (D3701) führt über Swartboisdrift zur C13, dann nach Epupa, die andere (D3701) führt am Kunene entlang und ist in Karten als "track very rough in places" bezeichnet. In der Lodge erhielten wir die Auskunft, daß die Strasse von Epupa her neu gebaut wird, und nur die ersten 20km noch die alte Strecke sind. Reisende, die gerade aus Epupa kamen, sagten uns, daß wir mit dem KAT die Strecke gar nicht fahren können. Read more... about 2016-06 Epupa Falls

Vom Olifantsrus Camp im Etosha Park fuhren wir zum Galton Gate, dem Ausfahrtspunkt aus dem Etosha. Dort wurde das Fahrzeug ausführlich kontrolliert / durchsucht, sogar den Motorraum wollten sie sehen. Unser tiefgefrorenes Fleisch haben sie nicht gefunden. Gesucht haben sie nach Nashorn-Hörnern, denn es gab wohl Abschüsse durch Wilderer, die die Hörner dann aus dem Park schmuggeln und verkaufen. Read more... about 2016-06 Kunene

Im Namutoni Camp haben wir getankt, und sind zuerst um die Fisher´s Pan gefahren, bevor wir am Chudop Wasserloch längere Zeit Tiere beobachtet haben. Read more... about 2016-06 Etosha

Nach zwei Nächten auf der Wesrand Farm sind wir am Samstag vom Campingplatz an eine Wasserstelle auf der Farm gefahren, und haben dort übernachtet. So konnten wir abends und nachts noch Tiere beobachten, die zum Trinken kamen. Um ca. 2:00 Uhr kam eine große Herde Oryx an die Wasserstelle, die mit ihrem grauen Fell bei Mondlicht etwas gespenstisch aussahen. Morgens wurden wir vom Heulen eines Schakals geweckt, der sich wohl durch den KAT gestört fühlte. Read more... about 2016-06 Hoba-Meteorit und Otjikoto Lake

Von der Spitzkoppe sind wir früh morgens losgefahren, über die D1918 auf die B2 über Usakos nach Karibib. Im gut sortierten Grocer Market gab es frisches Brot, Brötchen und reichlich Gemüse und Obst. Die C33 führte uns über Omaruru nach Kalkfeld, wo eine kleine Piste (D2414) zu den Dinosaur Tracks führt. Dort gibt es einen Campingplatz, auf den der KAT leider nicht passte (er hätte schon gepasst, der Verwalter hatte aber Schiss um seine Bäume). Vor Jahren muss wohl mal ein Holländer viel zerstört haben. Read more... about 2016-06 Dinosaurierspuren und Geparden

Am Sonntag, 29.05.2016, sind wir gegen 07:30 Uhr zum Superspar nach Swakopmund aufgebrochen und wurden gleich mal von der Polizei kontrolliert. Ein oberflächlicher Blick auf Carnets und den (seit 6 Jahren abgelaufenen) Internationalen Führerschein, und wir durften weiterfahren. Ganz anders als in Westafrika ;-) Read more... about 2016-05 Swakopmund und Spitzkoppe

Der KAT wurde am 11.05. (drei Tage später als geplant) auf das Schiff TREASURE geladen.

http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:312694/zoom:10

Die Unterlagen hat Herr Franz von MAFRATOURS am 18.05. bei uns vorbeigebracht, da er nicht weit weg wohnt. Nun konnte es losgehen! Read more... about 2016-05 Windhuk und Walvisbay

total distance travelled: app. 9.100 km

Neuss - Luxemburg - Lyon - Camargue - Andorra - Bardenas Reales - Madrid - Granada - Malaga - Algeciras - Tanger Med - Tetouan - Al Hoceima - Saidia - Figuig - Erfoud - Merzouga / Erg Chebbi - Zagora - Ouarzazate - Agadir - Sidi Ifni - Guelmin - Tiznit - Agadir - Marrakech - Casablanca - Rabat - Tanger Med - Algeciras - Almeria - Murcia - Valencia - Barcelona - Narbonne - Lyon - Luxemburg - Neuss Read more... about Morocco 2014

Jimmy, met on the campground in Dhakla, then met again at Zebrabar / Senegal and Sukuta Camping / Gambia
http://www.mzungurides.com/

Bevan, met on the campground in Dhakla, then met again at Zebrabar / Senegal

Sammy and Richard, met at Zebrabar in St. Louis / Senegal on 17.11.2015
http://www.totaloverland.com/

Claire, Ed, Jack und Harry, met at Sukuta Camping in Banjul / Gambia
https://www.facebook.com/pptafrica Read more... about met on the road